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人気のタイヤの入荷です!

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決戦用のタイヤはコンマ1秒を削るシリアスなレース等での使用におすすめですが、 日頃の練習や週末のロングライドで使うのは少しオーバースペック? そんなときにおすすめなのが、耐久性とロードグリップ性に優れた「デュラノ」 ミドルグレードながら優れた耐久性を誇ることから ”Mile eater(マイルイーター)”の異名を持つモデルです。 (商品名DURANOは”Durability=耐久性”を語源としています) タイヤセンターは快適な直進性、ショルダーは濡れた路面であっても 良好なグリップが得られるラバー”デュアルコンパウンド”を採用。 また、耐パンクベルトにナイロン素材をダブルに施した”レースガード”を装備し、 軽量でありながら高い耐パンク性能も実現しています。 ロングライドでは様々な路面においても安心して走れて長持ちするタイヤがいいですね。 「デュラノ」は寒冷な季節の一部濡れた路面であっても、 快適な走行と良好なグリップをお約束します!

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タイヤテスト&ホイールバランスの後の違い。

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ロード用のタイヤにはいろいろな構造があります。

現在までレースシーンを支えてきたチューブラータイヤはタイヤとして完成しているので、タイヤ自体で7気圧とか空気を入れることが可能です。

メリットは多いのですが、コストが高いと言う事で昨今一般的では無くなりましたが、まだまだレースシーンでは、チューブラータイヤの使用率が高いです。

タイヤとしては、ほぼ完成形ですね。

次ぎに来るのがクリンチャー

現在一番の普及率を誇ります。

チューブの再利用性や入れ替え簡単な事など、セルフメンテナンスメリットが多いです。

クリンチャーの廉価版で折りたためないタイヤW/Oと言うタイヤがあります。

これは価格がリーズナブルな店がメリットですが、重いという最大のデメリットがあります。

そして今回装着しているチューブレスです。

この構造は、一般的なクルマとかのタイヤと同じです。

出始めの頃の人気はありませんが、当店では絶大なる人気です。


修正後

修正後

ホイールバランスのデメリットは、総重量が重くなることです。

振動が減ったり等のメリットがあります。

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展示会も大詰め!一軒目PRインターナショナル!

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深夜の夜行バスで東京駅に着く!
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当全会場は開いていませんので。、腹ごしらえ東京駅ラーメンストリーで、六厘舎さん。
7時半から開いているのは此処だけ。
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そして少しだけ時間過ぎて会場に向かうもまだ早いので、コーヒーブレイク!
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シュワルベのタイヤは、サイズが豊富で人気です。
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シュワルベ1の再入荷です。

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人気のシュワルベ1の再入荷です。

今回は25cも入荷です。

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チューブレスタイヤ!

色々と問題があるとか言われておりますが、ほとんどの問題はエアー漏れと聞きます。
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しかしながら、プロがやってもエアー漏れするとか、何時間もやってもビードが上がらないとか?
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いろいろ聞きます。

当店では周知の通りそのようなことが?限りなくないようにテストをしております。

チューブレスは非常にデリケートだとか、色々言われておりますが、問題あるのでしょうか?

私の作業で?

手抜きすると?

結局、手抜きしようとしたり焦ったり色々と問題が起こるようです。

新規参入メーカーのこちらは、取り付け等では問題ありませんね。

本日のデーター

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ヒルクライムシーズン突入!

アルトレモZXの性能をそのまま活かし極限まで軽量化した決選用タイヤ。
タイムトライアルやヒルクライムなどで真価を発揮します。
※「HDスピードガード」は使用しておりません。DSCF4001.jpg
一本160gで\7,560強力な武器となる?

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タイヤ交換しました!

コンチネンタルからシュワルベアルトレモZXに
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このカラーコーディネイト!
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警戒(軽快)に帰って行きました。

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軽量

クリンチャータイヤの重さを気にする人手もチューブに無頓着な人は多い?
TS3S0003_20110823140237.jpg
私はクリンチャータイヤ性能は、チューブも含まれていると思います。

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アルトレモZXグリーン

入荷しました。
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大変お待たせ致しました。

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レオパードのスポンサーの一つ!

シュワルベ入荷!
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勝敗が決まる事もあるタイヤです。

no1?チーム?其所の信頼を受けたタイヤメーカーです。

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madmax55555

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