クリンチャー？いえオープンチュユーブラーです！

2017/03/31　13:01 ジャンル： Category:challenge
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取り合えず23Cのテストを機能させて戴きました。


前にテストした時よりも精度が向上して、センタートレッドのセンターがきっちり出ておりました。

コットンケーシングによる振動吸収の良さは抜群！

しかしながら7.5～10気圧までの幅広いセッティングですので、いろいろな状況に対応出来そうです。

いつも通りの8気圧で走行でした。

話題の太いタイヤの入荷です！

2013/02/22　21:12 ジャンル： Category:challenge
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私は開業当時から細いタイヤはメリットが軽量だけと言い続けてきました。

しかしながら20年経ってやっと受け入れられる時代が来ました。

当時は18Cや20Cの方が転がり抵抗がないように思われていました。

しかしながら私は違うと。

下りのスピードの乗り方が、23Cの方が良いと、言っても少数の人にしか受け入れて貰えませんでした。




タイムトライアルで細いタイヤを使うのは、現在のような幅広(ディープのハイトでは無く、リム幅です。)が無く空力をよくするため1gの単位の外周部の軽量化のためです。

フレーム都合もありますので23Cが私は一番と思っています。

人気のチューブラータイヤの再入荷です。

2012/06/16　00:33 ジャンル： Category:challenge
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長らく欠品しておりました。

お待たせしました。

問屋に在庫があれば取り寄せ可能です。

トレーニング用チューブラー

2011/05/21　15:20 ジャンル： Category:challenge
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入荷！

チャレンジタイヤ

2010/11/20　23:25 ジャンル： Category:challenge
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セタエキストラなど当店としては大量入荷！

チューブラータイヤ

2010/10/14　13:53 ジャンル： Category:challenge
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チャレンジタイヤ

私のsugoファンキーエンデューロ仕様

少々ねじれと、バルブ穴の盛り上がりがありますが、好きです。

価格がリーズナブルなことからヴェロフレックスに対抗出来そうです。

オープンチューブラー最後のテスト？

2010/10/13　16:28 ジャンル： Category:challenge
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価格の割には凄く良いです。

本日のタイヤテスト

2010/10/11　22:21 ジャンル： Category:challenge
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クリテリュウム

かつての名品の復活？

今日の走ろう会！

2010/10/09　12:02 ジャンル： Category:challenge
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昨日お知らせしたタイヤのテストもかねて！

M浦は監督の指示で下まで行って昇って来いって事で、この時点でいません。

タイヤの感じはなかなかです。

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オープンチューブラーと言うだけあって走りはチューブラーに限りなく近く。

腰砕けなの様なこともなく、ウェット用と歌っている割にはドライでも？

クリテリュウムを使っていないから何ともですが。

古い人間にはクレメンですが

2010/10/08　16:13 ジャンル： Category:challenge
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challengeとして復活！


見落としそうな進行方向表示

ウエット用として販売されていますがフォルテ、はたしてドライではどうでしょうか？

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