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チューブラータイヤの取り扱い②

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貼り付けるには、下地が大事です!

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チューブラータイヤの取り扱い!

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入荷したら不良が無いかエアーをMAXまであげて一日以上置いて確認します。

画像は、そのチェックが終わり、ホイールに組み込む前のタイヤ側にリムセメント塗って乾かしています。

リムテープは手軽で良いのですが?

色々と?

結局は手抜き?

新品タイヤホイールの場合、こうやってタイヤにもリムセメント塗ります。

チューブラータイヤのデメリットは時間が掛かるという事でしょうか?

でも、昭和の選手は、余り苦にならないです。

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シーズンはじめに嬉しいパッケージの入荷です!(限定商品)

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人気の25

そして、シーズン始まりスリップ理由が多い(スタッドレスが運んだ砂、黄砂、pm2.5、花粉など)季節に最適な、溝付き!

リーズナブルな価格で人気vittoria ザフィーロ!

チューブ付き限定パッケージ!

700/25cのみとなります。


続きを読む

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欠品中で、ご迷惑をお掛けしております。

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まだまだ予約戴かないと、お渡し出来ません。

ご理解いただきますようお願いします。

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低温でのタイヤテストのつもりが

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低温でもウェットタイヤテストになってしまった。

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new vittoria コルサ クリンチャー700/23c

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今日は朝から割と調子よかった。
この走行が終わるまでは、何も問題は起きなかった。
走行後、ウエアーのまま洗車している。
周りからの冷たい視線。
なに?
俺的には、ずぶ濡れだし、気温も低くないし洗車を先にやっておけばマシンのダメージは最小限度。
vittoriaNEWコルサはウェットでも抜群の信頼性!
本日体感した。

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展示会前のオーダーで戴いていたホイールが入荷!FRAXION

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最近はカーボンが高性能になったとは言え、まだまだブレーキシューの交換は煩わしいものです。
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FRAXION

高品質のミディアムプロファイル・クリンチャーホイール。 強度と耐久性の高いカーボン製で、ブレーキ面は信頼性の高いアルミ製です。
フロントは45mmハイト、リアはアシンメトリックの50mmハイトです。
Vittoria WSR デザインにより、タイヤと路面の接地面がより広くなり(23-28mm)、パフォーマンス性能を高めています。
• カーボン/アルミ 両方のメリットを最大限活かしたハイブリッドリム
• SwitchIT フリーホイール搭載:Vittoriaの究極のハブ 工具無しでカセットスプロケットの取り外し可能
• 付属品:ホイールバッグ、バルブエクステンション
• 重量:1,698g

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トレーニング用に人気タイヤが入荷です。

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サイズによりパッケージが混在しておりますが、中身は同じです。

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今日は、シーズン中に近い。

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タイヤテストが出来ました。
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やはりトップグレートは違いますね!

ロングライフよりもグリップの方に性能を振っていますね!

ナイロンケーシングとは違い固さは、やはりコットン!

私はこちらの方が好きです!

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再入荷です!春のタイヤセール中!4/10まで

IMG_0922_201603251536582f5.jpg
春のタイヤセール開催中です!

海外通販や、国内激安サイトには当然勝てっこ有りませんが、通常価格より割引です。

在庫品のみ1本通常価格5,000円以上の商品とさせて戴きます。

割引率はメーカーにより異なります。

更に2本買ったお客様は、特典があります。

現金支払いにも特典があります。

セール対象メーカー
MICHELIN、HUTCHINSON、シュワルベ、BRIDGESTONE、MAXXIS、MAVIC、Continental、VITTORIA

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madmax55555

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